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<title>Gerald Thomas & Dry Opera Company</title>
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<td class="press2">
<h1>VARIG: QUANDO A CULTURA PESA</h1>
<p class="byline">GERALD THOMAS</p>
<P>
Fiquei absolutamente horrorizado ao ler aqui neste site (do qual sou leitor ass�duo) um artigo criticando a VARIG. Criticar � v�lido sempre. Mas, por favor: me venham com argumentos s�rios. O que li foi trivial, rid�culo e, se me permitirem, vou em defesa desse patrim�nio nacional que � a VARIG. Se o passageiro experimentou atrasos, atropelos, decolagens que n�o aconteceram, turbinas que engui�aram na �ltima hora, fica aqui somente um lembrete: o mesmo, ou pior, j� me aconteceu com todas, ou quase todas as companhias a�reas do mundo, desde a Lufhansa at� a Delta, desde a Singapore Airlines at� a Northwest ou a Jal. </P>
<P>
Residente em Nova York, mas trabalhando em � sei l� quantos pa�ses do mundo, eu me encontro sentado em uma poltrona de avi�o, pelo menos uma vez por semana. E nao � raro esbarrar em atrasos, cancelamentos sem o menor aviso pr�vio, tratamento frio e descaso com passageiros. As companhias europ�ias, ent�o, ganham pr�mios como o Oscar em Acting Badly, ou seja, atua��o ruim: s�o p�ssimos atores, fingem mal. N�o d�o informa��o precisa, s�o dissimulados, desaparecem dos balc�es e pronto: fica um passageiro perguntando pro outro. Todos com cara de tacho. Mesmo tendo pago a tarifa cara de business class (ainda bem que, no meu caso, a produ��o local ou casa de �pera paga e n�o sai do meu bolso), os passageiros, alguns furiosos, deitam no ch�o dos corredores, dos gates dos aeroportos mais desconfort�veis do mundo, como o de Frankfurt , ou o superhiperlotado Heathrow, onde n�o cabe nem mais uma mosca (isl�mica ou crist�) e se resignam a algum pr�ximo an�ncio feito pelo sistema de auto-falantes.</P>
<P>Pois esse tipo de tratamento nunca aconteceu com a VARIG. E por que? Porque o diferencial est� em sua cultura. Sim, a cultura de seus comiss�rios de bordo e do pessoal de terra � algo fascinante. N�o � � toa que a VARIG consta no cancioneiro popular, na poesia brasileira e n�o � � toa que existe uma enorme manobra pol�tica nesse momento querendo derrub�-la. Posso ser processado por isso, mas v� l�: enquanto teve poder, Jos� Dirceu e seus asseclas estiveram intimamente ligados � presid�ncia da TAM. A TAM tem as cores vermelhas e �comunistas�, stalinistas (que piada!)) que tanto servem ao desastroso PT nesse momento. Dirceu jurou �dio � VARIG desde um belo v�o em que n�o conseguiu upgrade para a business class.</P>
<P>Falar mal da VARIG? Fal�ncia? Depois de 11 de setembro a ind�stria a�rea inteira est� em apuros. Muitas desapareceram, como a Swissair, por exemplo. A United e a Delta (e tantas outras) est�o com problemas ser�ssimos! Aquelas que existem, existem porque t�m um governo forte (europeu) por tr�s, como a British Airways, que recebe libras esterlinas para superar a crise e forte investimento da Airbus. E ainda conseguem subs�dio de combust�vel da British Petroleum.</P>
<P>Por favor, se quiserem criticar uma organiza��o maravilhosa e culta como a VARIG, que falha t�o raramente, pelo menos o fa�am com delicadeza e saibam que por tr�s, assim como numa boa trama de Shakespeare, existem paredes que registram, ouvem e repetem, multiplicam, delatam impostores assim como o Rei Claudius, assassino do pai de Hamlet. Por que menciono o pr�ncipe de Elsinore que era t�o bom de palavras mas n�o conseguia ir para a a��o? Porque a VARIG � o contr�rio! Na �poca do Tsunami, que acaba de completar um ano, ela mandou um avi�o para levar produtos, inclusive alimentos, para os sobreviventes. E n�o fez alarde disso. E isso � comovente! </P>
<P>Na �poca da ditadura ela fez milagres! Mas isso fica para um outro artigo. Um artigo que Z� Dirceu e Lula deveriam saber detalhadamente porque seus companheiros foram salvos pela VARIG!</P>
<P>Mas, assim como em Elsinor, no mundo politico brasileiro, onde as decis�es s�o tomadas, tudo � podre como no reino da Dinamarca.</P>
<p>Escrito para o site www.diretodaredacao.com</p>
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<em>Gerald Thomas � diretor teatral</em>
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